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Description: Le but de ce Blog est de faire partager la passion et la connaissance des belles mécaniques. Les articles sont rédigés parallèlement aux modifications effectuées sur les motos....et au gré des humeurs du rédacteur.
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Mécanique Moto
Mécanique et pièces de rechange

CV40: Modifications de base
28/03/12 -

Modification d'un carburateur CV40 J'ai créé cet article dans le but d'expliquer en quelques étapes les modifications de bases qui rendent un carburateur CV Harley Davidson un peu moins banal. Le but est de sortir les moteurs Harley de l'apathie dans laquelle les normes anti pollution et la[...]

CV40: Modification de la pompe de reprise
27/03/09 -

Modification de la pompe de reprise. Les modifications du carburateur vont logiquement augmenter la consommation. Afin de garder un niveau acceptable et surtout ne pas gaspiller de carburant, une mise à niveau de la pompe de reprise est nécessaire. C'est une des raisons pour laquelle j'ai[...]

Montage d'un Hyperchargeur Kuryakin
26/03/09 - Montage d'un Hyperchargeur Kuryakin L'ancien système de filtration ayant été complètement démonté, on peut commencer le montage du filtre Oter à l'arrière du carburateur le tuyau à dépression. Préparer le T à partir des éléments fournis dans le kit : un petit bout de tuyau pour le raccord sur[...]

Réglage des volets de l'hyperchargeur
27/11/06 -

Réglage des volets de Hyperchargeur. Bien que théoriquement le réglage soit fait en usine, on peut parfois constater que les butées de la cloche à dépression qui limitent la fermeture ou l?ouverture du papillon ne sont pas toujours exactement réglées par rapport la carcasse de l?hyperchargeur[...]

Pose d'une montre sur le maître cylindre
15/06/06 - Pose d'une montre sur le maître cylindre Introduction Sur toutes mes motos, je mets des montres car je les utilise pour aller à mes rendez-vous sur Paname .De plus quand je voyage, cela me permet à tout moment d'avoir une idée de mon timing. La montre vendue par la maison mère est fixée par du[...]

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